至尊体验 进口大众辉腾对比试驾落下帷幕

2011-09-06 16:55:22|来源:三晋车网|类型:转载|编辑:三晋车网管理员

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[导读] 9月3日、4日,山西华菱丰进口大众4S店太原举办了新辉腾对比试驾会。在专业教练的带领下,车友们对比试驾了新辉腾、宝马7系、奔驰S级车型,充分感受了德系豪华车型所带来的前所未有的驾乘快感,让客户对比体验新辉腾与竞争对手奔驰宝马的不同驾乘感受。 嘉宾填写试乘试驾协议 销售经理致词并介绍活动流程及内容 新辉腾一改以往低调的外观风格,前脸在继承传统的基础上不失创新,独特而豪华的个性得以...

9月3日、4日,山西华菱丰进口大众4S店太原举办了新辉腾对比试驾会。在专业教练的带领下,车友们对比试驾了新辉腾、宝马7系、奔驰S级车型,充分感受了德系豪华车型所带来的前所未有的驾乘快感,让客户对比体验新辉腾与竞争对手奔驰宝马的不同驾乘感受。

嘉宾填写试乘试驾协议


销售经理致词并介绍活动流程及内容

新辉腾一改以往低调的外观风格,前脸在继承传统的基础上不失创新,独特而豪华的个性得以彰显。新辉腾有两种轴距的车型,进口到中国销售的是加长版,车身尺寸为长5175×宽1903×高1450mm,轴距3001mm。新辉腾的动力系统有三款汽油发动机供选择:入门级V6、V8发动机、W12发动机。其中V6和V8发动机配备6挡手自一体变速器,W12发动机配备5挡手自一体变速器。

在外观造型上面,和其他的豪华车型相比,辉腾整体比较低调。虽然在车身长度以及高度上面没有明显的优势,但是其发动机的设计,大大缩小了发动机舱的空间,使得辉腾在车内空间的表现上面非常毫不逊色。


车型静态对比

在操控性能上面,辉腾延续了大众汽车对于操控性能的追求,同时也非常注重对于乘坐舒适性的考量。在动力上面,新辉腾提供了3.6L 280马力V6、4.2L 335马力V8以及6.0L 450马力W12三款全铝燃油直喷发动机,配合6挡手自一体变速箱,在享受自动挡换挡过程的平顺同时,还可以按照自己的需求进行手动换挡操作。在驱动方式上面,新辉腾采用的是四驱模式,由于加装了差速锁,可以在前后轴之间进行动力输出的重新调整,发生车轮打滑,会自动进行20%的动力转移。


试驾激情体验中

悬挂方面,该车采用的是四轮空气悬挂系统,在车速较高的时候,可以通过行车电脑自动降低车身高度,以获得更好的操控性能。同时驾乘人员可以在针对自己的行车需要来选择减震模式,新辉腾提供了四个挡位的选择。

辉腾兼具了奔驰和宝马的优点,最佳的操控性、最舒适的驾乘,手工定制的尊贵享受、以及最安全的车身钢性无以伦比的安全配备。
作为同级别豪华车中唯一采用四轮驱动的车型,辉腾配备了4MOTION全时四轮驱动。加上由四个空气动力悬挂模块组成的自动电子调校空气悬挂,能为车内乘客带来尤为舒适的驾乘感受,同时也让底盘拥有适应各种路况的能力。


嘉宾填写试乘试驾后感受

安全方面,辉腾车身应用的16种不同的金属和特殊塑料,确保了最大限度的稳定性和防撞安全性,还带来了无可比拟的扭转刚性。其侧面防撞保护,更是树立了新的标准。在辉腾内部,两个前气囊、四个侧气囊和两个新型帘状气囊由位于车身不同位置的撞前传感器控制,可以在千分之一秒内为乘客提供保护;带有两个伸缩装置的安全带、新型主动保护头枕都令用户活动更加自如、舒适。大量标准电子安全系统的配备,如电子稳定程序(ESP)、电子制动分配(EBD)、发动机制动控制(EBC)、刹车防抱死系统(ABS)、电子差速锁(EDL)、牵引力控制系统(TCS)和自动刹车辅助系统(BA),共同锻造了辉腾世界顶尖的安全能力,难怪成为罗马教皇、德国总理等青睐的豪华座驾。


产品介绍、嘉宾赏车

此外,辉腾的魅力还来自细节设计中的人性化理念:全车内54台电脑协同运作,以每秒可处理3.2万个数据的运算分析能力,使驾控的稳定性及乘坐的舒适性更具保障;首创的四区域独立可调空调系统(4CClimatronic),使车内每位乘客可调节左右座椅区域的温度,大大提升了车内成员的舒适性。

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